Con questo nome, benché si identifichi comunemente la squadra che perì nella sciagura, si usa definire l’intero ciclo sportivo, durato otto anni, che ha portato alla conquista di cinque scudetti consecutivi, eguagliando così il record precedentemente stabilito dalla Juventus del Quinquennio d’oro, e di una Coppa Italia.

Il Campo Filadelfia (il cui vero nome era Stadio Torino), ormai in disuso, prende il soprannome dalla via sulla quale è edificato, ed ha ospitato per oltre un trentennio le partite casalinghe del Torino Calcio.

Al Filadelfia vennero compiute dal Torino imprese sportive rimaste nella leggenda calcistica: tra queste, la squadra rimase imbattuta per sei anni, 100 gare consecutive, dal 17 gennaio 1943 alla Tragedia di Superga, compreso il famoso 10-0 rifilato all’Alessandria (tuttora record per una gara di serie A).

Il video qui proposta alterna filmati e fotografie di quell’epoca e di quelle imprese.

Combattuta tra il 25 agosto e il 26 settembre 1941, nel corso delle prime fasi del conflitto tra il Terzo Reich e l’URSS, non si svolse solamente nella città di Kiev, ma in un’area assai più vasta: dalle rive della Desna a quelle del Dnepr, passando per il settore di Kiev e la parte meridionale delle paludi del Pripet.

La vicenda, che è narrata dettagliatamente in un famoso libro di Frank Thiess (Tsushima. Il romanzo di una guerra navale), viene presentata drammaticamente in questo spezzone di un film di guerra giapponese, Battle of the Japan Sea.

Una storia abbastanza dettagliata di questo sommergibile tedesco si può leggere su questa pagina (in inglese).

“Dalla scoperta in circa 120 anni il tabacco si diffuse su tutta la Terra”.

Alle 3.30 del mattino del 10 giugno 1918, navigando di conserva con la Tegetthoff e altre sette unità dirette verso il Canale di Otranto, la Szent István venne colpita da due siluti da 45 cm lanciati dal MAS-15 comandato dal tenente Luigi Rizzo. La maggior parte dei 1087 membri dell’equipaggio stavano dormendo, in attesa della battaglia prevista poche ore dopo. Immediatamente si diffuse il caos a bordo e vani si rivelarono gli sforzi per salvare la nave, che affondò rapidamente. La Tegetthoff, che si trovava a una certa distanza al momento dell’impatto dei siluri, ritornò e prese a rimorchio la Szent István, nel tentativo di raggiungere il porto di Pola. Nondimeno il tentativo fallì e la nave affondò alle ore 6:12. Fu sostenuto che la Szent István affondò facilmente per difetti di progettazione della classe Tegetthoff. Però vi furono soltanto 89 morti, anche grazie al fatto che nella marina austroungarica i marinai dovevano necessariamente sapere nuotare.

Esiste un breve filmato dell’ultimo quarto d’ora di vita della Szent István, realizzato dal tenente Mensburger dalla Tegetthoff. La Szent István è una delle uniche tre corazzate il cui affondamento sia stato filmato, insieme alla HMS Barham e alla USS Arizona. Il filmato della Szent István venne successivamente utilizzato per raccogliere fondi per la Croce Rossa.

Il bombardamento fu una delle azioni militari più terribili della seconda guerra mondiale. La potenza di fuoco sviluppata dai bombardieri alleati nei bombardamenti del ’45 su Dresda, equivalente a 9 kilotoni di TNT, dello stesso ordine di quella della bomba atomica su Hiroshima (12,5 KT), rase completamente al suolo il centro storico della città, causando una strage di civili (tra le 25.000 e le 250.000 vittime: gli storici sostengono tesi molto differenziate), con obiettivi militari solo indiretti. Si tratta di uno dei bombardamenti con più vittime civili della seconda guerra mondiale.

L’esperto di storia militare e capitano inglese Liddell Hart, dopo aver osservato come a partire dalla fine del gennaio 1945 le forze aeree angloamericane avessero operato il «deliberato ripristino della politica di “terrorismo aereo”, [...] che passò così ad occupare il secondo posto nella scala delle priorità, subito dopo gli obiettivi petroliferi e prima delle comunicazioni», riassume lapidariamente la vicenda in questo modo:

«Verso la metà di febbraio la lontana città di Dresda fu sottoposta, col deliberato intento di seminare la strage fra la popolazione civile e i profughi, a un micidiale attacco sferrato proprio contro i quartieri centrali, e non contro gli stabilimenti o le linee ferroviarie»

Enrico V d’Inghilterra si distinse per aver conquistato la Francia nel corso della battaglia di Azincourt. Salito sul trono d’Inghilterra nel 1413, abbandonata una giovinezza scapestrata, Enrico V si dimostra subito un re saggio, deciso e moralmente rigoroso. Nel 1415, seguendo anche il consiglio della Chiesa, dichiara guerra al re Carlo VI di Francia, per rivendicare i propri diritti ereditari su quel regno non riconosciuti dai francesi a causa della legge salica.

Enrico parte e sbarca in Francia con un esercito poco numeroso. Dopo aver assediato con successo la cittadina di Harfleur, il re dà alle truppe ordini inusuali per quei tempi, vietando di infierire sugli sconfitti con saccheggi e brutalità, pena la morte. Nonostante i suoi uomini siano ridotti di numero e stremati, accetta lo scontro con i Francesi, altezzosi e tanto più numerosi. La sanguinosa battaglia di Agincourt finisce inaspettatamente con una strepitosa vittoria degli inglesi, che hanno pochissime perdite, mentre vengono uccisi 10.000 francesi. Il re di Francia accetta le richieste del vincitore e gli concede in moglie la propria figlia Caterina.

Lo scontro costituì la rivincita della clamorosa sconfitta patita dai cristiani spagnoli 17 anni prima nella battaglia di Alarcos/al-Arak del 19 luglio 1195 ad opera del terzo sovrano almohade Yaʿqūb al-Mansūr. Prodromo indispensabile della vittoria fu il superamento delle endemiche contrapposizioni fra i sovrani cristiani spagnoli e fu infatti quando un accordo legò solidalmente tra loro il re di Navarra Sancho VIII il Forte e Pietro II d’Aragona che le basi della vittoria si poterono dire alfine gettate, malgrado all’accordo restasse inizialmente estraneo Alfonso IX di León. Grande importanza per l’esito della finale battaglia fu l’azione diplomatica condotta dall’Arcivescovo di Toledo Rodrigo Jimenez de Rada. All’alleanza garantirono la loro partecipazione anche Alfonso II del Portogallo e i cavalieri Álvaro Núñez de Lara, Diego López de Haro e Lope Díaz, mentre papa Innocenzo III garantiva all’impresa lo status di Crociata. All’alleanza presero parte anche Franchi, con alcuni vescovi, e l’Ordine dei Templari.

La battaglia, terza in ordine di tempo e la maggiore svoltasi a Lepanto, si concluse con una schiacciante vittoria delle forze alleate, guidate da Don Giovanni d’Austria, su quelle ottomane di Mehmet Alì Pascià, che perse la vita nello scontro.

Lepanto è una città della Grecia situata nel nomo dell’Etolia-Acarnania all’ingresso del golfo di Corinto.